Ученый БГТУ рассказал, сколько можно хранить бензин и чем опасно старое топливо
Гарантийный срок бензина в соответствии с действующим ГОСТом составляет один год. При этом период активного хранения топлива в канистре или топливном баке автомобиля рекомендуется ограничивать сроком от трех до шести месяцев. Об этом рассказал заведующий кафедрой эксплуатации и организации движения автотранспорта Транспортно-технологического института БГТУ имени В. Г. Шухова Алексей Конев.
По словам ученого, при длительном хранении бензин может терять свои эксплуатационные характеристики. На качество топлива влияют температурные условия, солнечный свет и другие факторы. В результате распадаются легкие углеводороды и присадки, что приводит к ухудшению свойств бензина.
Для хранения топлива необходимо использовать специализированную тару — пластиковую с соответствующей маркировкой или металлическую. Емкость должна быть герметичной. Хранить бензин рекомендуется в прохладном и сухом месте, защищенном от солнечного света, с соблюдением требований пожарной безопасности. При этом держать топливо в жилых помещениях нельзя.
Определить состояние длительно хранившегося бензина можно по внешним признакам. Нормальное топливо должно быть прозрачным, без осадка и характерного изменения запаха. При наличии хотя бы одного из этих признаков использовать бензин не рекомендуется.
Такое топливо необходимо утилизировать как опасные отходы. Его нельзя выливать в почву или канализацию, а также выбрасывать вместе с бытовым мусором. Для утилизации следует обращаться в специализированные пункты.
Если визуальных и других признаков порчи нет, старый бензин, по словам Алексея Конева, можно разбавить свежим топливом в соотношении 1:5 и использовать для автомобиля или другой бензиновой техники.
Ученый также отметил, что использование старого бензина может негативно сказаться на работе двигателя. При эксплуатации на таком топливе возможно образование отложений на стенках впускного коллектора, свечах зажигания и топливных форсунках. Это может привести к нестабильной работе двигателя на холостом ходу, снижению мощности и увеличению расхода топлива. В наиболее серьезных случаях двигатель может не запуститься.
Подписывайтесь на канал БГТУ им. В.Г. Шухова в MAX.
