В БГТУ им. В. Г. Шухова подвели итоги регионального этапа конкурса «Транспорт будущего»
В БГТУ имени В. Г. Шухова подвели итоги регионального этапа XI Всероссийского конкурса исследовательских и проектных работ «Транспорт будущего». Участниками стали школьники, а также студенты колледжей и вузов в возрасте до 23 лет включительно.
Конкурс объединил молодых исследователей и разработчиков, представивших проекты по ключевым направлениям развития транспортной отрасли — от цифровых систем и логистики до экологии, безопасности и высокоскоростных технологий. Работы оценивало экспертное жюри, в состав которого вошли ведущие преподаватели профильных кафедр университета.
По итогам конкурсных испытаний определены победители и призёры.
В номинации «Транспортные технологии, системы и средства» (до 23 лет) первое место заняли Софья Андреева и Артём Худасов с проектом «Разработка научно-методических подходов для повышения эффективности эксплуатации карьерного транспорта». Второе место присуждено Александру Брылеву за работу «Вибротранспорт».
В направлении «Цифровые и интеллектуальные транспортные системы» (до 23 лет) победителями стали Владимир Плетнёв и Макар Фирсов с проектом «Система автоматизации для совершенствования алгоритмов управления транспортными светофорами». Второе место занял Владимир Гармашов с проектом «Применение цифровых и информационных технологий в обеспечении деятельности автозаправочных станций».
В номинации «Безопасность транспортной деятельности» среди участников до 10 лет первое место получил Александр Кущенко за проект «Распознавание лиц детей для повышения безопасности участников дорожного движения на пешеходных переходах». В категории до 23 лет победу одержала Ольга Акимочкина с проектом «Разработка психофизиологической модели поддержки памяти водителя в контексте дорожно-транспортного травматизма», второе место занял Максим Петрук с работой «Обеспечение безопасности движения при управлении автомобилем в различных условиях».
В номинации «Энергетика, экология и ресурсосберегающие технологии» среди участников до 10 лет первое место присуждено Константину Кашибадзе за проект «Оценка влияния машин на запылённость воздуха по листьям деревьев». В категории до 23 лет победителем стала Виталина Лежнева с проектом «Инновационная система защиты детских игровых зон от негативного воздействия транспортных потоков (на примере г. Белгорода)».
В номинации «Технологии перевозок и транспортная логистика» среди участников до 19 лет первое место заняла Виктория Юнченко с проектом «Технология “умного” контейнера с системой самоорганизации в распределительных центрах на основе интернета вещей». В категории до 23 лет победителями стали Никита Сизиков и Дмитрий Атаманский с проектом «Железнодорожно-автомобильная логистика для агропромышленного комплекса Белгородской области».
В направлении «Инновационные технологии беспилотных систем» (до 23 лет) первое место заняла Виталина Лежнева с проектом «Автономный беспилотный роботизированный комплекс для интеллектуальной очистки объектов инфраструктуры города». Второе место присуждено Фёдору Наприенко, Никите Кириченко и Станиславу Крутиню за проект «Комплексный анализ и оценка, разработка прототипа интеллектуальной пассажирской системы». Третье место заняли Михаил Быценко, Михаил Клименко и Владислав Вычик с проектом «Разработка системы бесперебойного электропитания дрона».
В этой же номинации среди участников до 14 лет победителями стали Фёдор Хохлов и Иван Стешенко с проектом «Конвертопланер». В категории до 19 лет первое место заняли Владислав Немыкин и Матвей Матвиенко с проектом «Дрон-Гид. “Проект 11”», второе место — Леонид Васильев и Владимир Наровлянский («Автоматизированная система навигации, управления и мониторинга железнодорожных составов»), третье место — Всеволод Шляхов («Грузозахватное приспособление для БПЛА»).
В номинации «Высокоскоростной железнодорожный транспорт: скорость, технологии, будущее» (до 23 лет) первое место заняли Николай Юсупов и Дмитрий Гласов с проектом «Разработка материала на основе техногенных отходов очистки щебёночного балласта для строительства, реконструкции и капитального ремонта железных дорог».
В направлении «Экономика транспортного комплекса: эффективность, развитие, будущее» (до 23 лет) победителем стала Злата Чупрынова с проектом «Эффективность транспортного комплекса как фактор устойчивого экономического роста». Второе место заняла Елизавета Мезенцева с проектом «Разработка цифрового логистического конвейера», третье — Анастасия Гапич с работой «Подъёмно-транспортные и дорожные машины как ключевое звено оптимизации пассажирских и грузовых перевозок».
В номинации «Скоростные дороги: технологии будущего» (до 23 лет) первое место присуждено Марине Гуммель, Никите Маршубе и Даниилу Бессарабу за проект «Многофункциональная добавка комплексного действия для бетона подрельсовых оснований высокоскоростных магистралей».
В категории «Историческое наследие на транспорте» среди участников до 19 лет первое место заняли Дмитрий Смоляков и Матвей Сокорев с проектом «Ретроспектива развития транспорта Белгородской области».
Финальный этап конкурса пройдёт в апреле на базе Российского университета транспорта.
Подписывайтесь на канал БГТУ им. В.Г. Шухова в MAX.
